AQUA NOSTRA – SUISSE

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https://www.parlament.ch/press-releases/Pages/mm-urek-s-2016-04-19.aspx?lang=1040

http://www.parlament.ch/i/mm/2016/Pagine/mm-urek-s-2016-02-05.aspx

1. Moins de morts – moins de blessés

Une personne de plus qui perd la vie ou est blessée dans le tunnel bidirectionnel du Gothard est toujours une de trop. Le deuxième tube est un standard de sécurité et empêche des collisions frontales qui coûtent en vies humaines et engendrent des coûts importants.

2. Le Tessin fait partie à part entière de la Suisse

Sans deuxième tube, le Tessin sera coupé du reste de la Suisse pendant toute la durée des travaux d’assainissement alors qu’une liaison fiable Nord-Sud est indispensable pour assurer la cohésion de la Suisse et son attrait touristique.

3. Maintenir les axes commerciaux

Le Gothard est la liaison le plus courte (et aussi la plus écologique) Nord-Sud d’Europe. L’Italie est le troisième partenaire économique de la Suisse. Avec la fermeture du tunnel sans solution de rechange, des emplois passeraient à la trappe et l’économie serait paralysée.

4. Avantages écologiques

A l’encontre de l’alternative « rampes de chargement » le deuxième tube ne détruit pas des espaces de vie naturels et précieux. Le deuxième tube rend la circulation fluide, fait gagner du temps et économiser du carburant. En outre, la route n’est pas par principe une mauvaise chose : les cars ont même un bilan environnemental meilleur que le rail.

5. Un bon investissement

Au lieu d’une solution transitoire avec rampes de chargement hypothétiques, un deuxième tube offre des avantages durables. Il ne doit être construit qu’une fois et par la suite, des assainissements et des fermetures à court terme (p. ex. en cas d’accident ou d’incendie) restent possibles.

http://www.parlament.ch/i/mm/2016/Pagine/mm-urek-n-2016-01-26.aspx

https://www.news.admin.ch/message/index.html?lang=it&msg-id=60345

ANS Communiqué de presse Saint-Gothard 06.01.2016

ANS Pressecommuniqué St. Gotthard 06.01.2016

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